前未几，2025年新春降临之际，当人们还沉迷在节日的喜庆气氛中时，新疆天山深处传来了奋发民气的新闻——天下最长高速公路地道“天山成功地道”全线贯穿。这一目的的实现，离不开领有自立常识产权的寰球开创压注工法新型全断面地道掘进机（TBM）——“天山号”跟“成功号”。作为新时期的标记性工程，天山成功地道的贯穿不只收缩了新疆南北的空间间隔，更展现了我国在高端设备制作范畴的出色成绩。 天山成功地道全长22.1公里，横穿天山中部，衔接着乌鲁木齐与库尔勒，计划时速100公里，为分别式双向四车道地道。这条地道的建立面对着洼地应力、高寒、洼地震烈度、高海拔、多断裂带以及专长地道施工等多重挑衅。穿梭天山山脉，必需依附进步的高端设备——全断面地道掘进机。 研发的担子落到了中邦交建旗下中交天跟机器装备制作无限公司（下称中交天跟）的身上。“天山成功地道全断面地道掘进机研发最年夜的艰苦就是要应答庞杂的地质情形。”中交天跟计划研发总院院长靳党鹏先容。面临天山深处恶劣的天然情况跟庞杂的地质状态，计划研发团队停止了普遍的实地勘探跟调研。 为此，计划研发团队不只到施工现场实地勘探，为进一步增添调研数据的压服力跟威望性，他们还基础跑遍了海内全部的TBM施工现场，终极翻新性地融会了关闭式TBM与压注式混凝土工法，研制出巨型掘进机“天山号”跟“成功号”。 这两款开挖直径达8.43米、全长282米、分量约2000吨的巨型掘进机，国产化率超越98%，是货真价实的“年夜国重器”。它们分辨从地道中导洞两头向旁边掘进，穿梭16个年夜断层粉碎带，战胜了软岩年夜变形、岩爆、突泥突水、洼地应力等天下性困难。 压注式混凝土支护工法是“天山号”跟“成功号”的另一项中心技巧。这一工法经由过程压注式混凝土对地道内壁停止直接加固，不只进步了地道的稳固性跟保险性，还年夜年夜增加了传统人工支护、喷浆、清渣等工序，进步了施工效力，下降了保险危险。 停止现在，中交天跟缭绕“天山号”跟“成功号”已领有20余件专利。经中国机器产业结合会判定，压注式混凝土工法结果已达国际进步程度，此中的压注式混凝土支护工法技巧跟双形式TBM设备技巧更是到达国际当先程度。 中交天跟相干担任人先容，在天山成功地道的施工进程中，智能化施工技巧的利用同样令人注视。除了“天山号”跟“成功号”外，中交天跟还自立研发了天下开创超年夜直径硬岩竖向掘进机“开创号”，用于地道2号透风竖井的施工。这款掘进机刀盘直径达11.4米，竖向掘进深度达800米，采取全智能化掘进技巧，实现了井下掘进无人化操纵。 “开创号”作为专利麋集型产物，它的利用年夜幅增加了井下功课职员数目，改良了保险出产前提，无效下降了施工本钱跟危险，实现了竖井智能化施工，为地道施工范畴建立了新的标杆。 2024岁尾，国度常识产权局、国度统计局宣布的2023年天下专利麋集型工业增添值数据布告表现，2023年天下专利麋集型工业增添值为16.8713万亿元，占海内出产总值（GDP）的比重为13.04%。从外部形成看，新设备制作业范围最年夜，增添值为4.8808万亿元，占专利麋集型工业增添值的比重为28.9%。 天山成功地道的贯穿，是我国在高端设备制作范畴的又一次严重冲破。这一工程的胜利实行，不只增进了地区经济的交换跟开展，还展现了我国在基本设备建立范畴的强盛气力跟翻新才能。 “地道通车后，隔绝新疆南北的天山峻岭将被轻松穿梭，乌鲁木齐至库尔勒的车程将从本来的7个多小时收缩至约3小时。”中交天跟相干担任人先容，这不只将极年夜处所便利地住民的出行跟物流运输，还将增进游览业的繁华，为新疆的经济开展注入新的活气。记者感言 新春佳节之际，咱们走进天山成功地道施工现场，亲自感触了这条天下最长高速公路地道的绚丽与光辉。在这里，咱们看到了高端设备的英姿跟翻新技巧的力气；在这里，咱们听到了工程师跟工人的欢声笑语跟纯朴心声；在这里，咱们感触到了新时期中国基本设备建立的发达开展跟无穷潜力。 天山成功地道的贯穿是中国基本设备建立范畴的一次严重成功，也是新时期中国科技翻新的一次出色归纳。在充斥盼望的新年之际，咱们独特见证这一光辉时辰的到来，独特等待中国在将来基本设备建立范畴获得愈加光辉的成绩。（本报记者 陈景秋 通信员 张凤华）（编纂：刘珊）
